Guida: sostituzione copribatteria

[Dylux92]

Bella modifica ma il tutto quanto ti è costato sia di tempo che di soldi , tra l'altro andra bene per la 6 perché il motore e le varie sedi mi sembrano uguali ma non vorrei prender i pezzi e poi scoprire che non vanno

[Nino Furicchio]

Beh non si può dire che è una modifica essendo pezzi originali,io nel 2008 avevo speso circa 30 euro ma avevo preso anche il
pistone alza cofano con relativa staffa da saldare che nella leon 1P non ci sono,il lavoro lo ho fatto in circa 1/2 ora ma sono attrezzato
anche per tagliare il cavo di massa e accorciarlo.

[LuTiaulu]

non c'è il necessario bisogno di smontare il tubo del debimetro,anche perchè senza la pinza adatta poi è un casino rimettere le fascette...una volta tolte tutte le torx basta staccare la scatola filtro dall'incastro a pressione e spostare tutto dalla parte opposta e magari tenerlo legato con qualcosa in modo che non ritorna indietro....

ot : minchia le centraline xeno le tieni cosi in bella vista?

[Nino Furicchio]

Nel post numero 3 la terza foto spiega cosa usare per maneggiare le fascette a molla e dove posizionarle
in modo da non perderle/mescolarle ovvero si sblocca la fascetta,si toglie il tubo flex, e si mette la fascetta sul tubo rigido,
la pinza di cui parli non è necessaria;mentre è meglio togliere tubo flex e debimetro dato che si lavora meglio e bastano 30 secondi
per fare tutto.
o.t. se aprono il mio cofano ne hanno da guardare di cose ..