Guida: smontaggio tachimetro.

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Addirittura?

[Griffo12]

Salve ragazzi. Ho necessità di staccare il tacho per i vari problemi che ho avuto ultimamente con la mia GTD. Quindi sono qui a chiedervi come si fa a staccare il rivestimento di pelle sopra il volante in modo tale da arrivare alle viti. Altra domanda la batteria é meglio che la stacchi? se si quale polo? non vorrei ritrovarmi con centraline saltate o smemorizzate. Grazie in anticipo.

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Per il rivestimento basta tirare, per lavorare più facilmente e rimuovere meglio il tacho abbassa tutto il volante; mentre per la batteria io personalmente non ho staccato nulla e non ho avuto alcun tipo di problema tranne per il montaggio, assicurati di aver inserito correttamente il connettore perché nel mio caso sembrava collegato bene però quando provavo ad accendere l'auto non partiva, ho staccato e riattacato il connettore facendo più attenzione ed è ripartito tutto senza problemi! però non ti nego che me la sono fatta nelle mutande quando vedevo che l'auto non si metteva in moto...

[Griffo12]

Quindi basta che tiro? È meglio che sfilo la parte sopra o quella sotto?

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Io ho infilato le dita da sotto attraverso la pelle, andando a posizionare i polpastrelli dietro al pezzo e avendo una presa migliore...

[Griffo12]

Quindi per intenderci tiro qui?

[made]

Esatto!

[Griffo12]

[MENTION=4018]made[/MENTION] Quindi per intenderci tiro qui?


E si dovrebbe staccare da sopra giusto?

P.s. Chiedo scusa ai moderatori per il doppio post. Chiedo se possibile l'eliminazione del primo.

[made]

Si, io ci sono riuscito staccando solo quello senza togliere la parte alta del piantone...